5.倾点
导热油的倾点和低温下粘度决定了导热油的低温状态下的流动性。 考虑到我国低粘度润滑油基础油的倾点指标为不高于-9℃。如有特殊低温要求,可与生产者商定协议指标。
6.硫含量
硫含量与产品的精制深度相关,主要是矿物油。导热油如硫含量较高,使用中会造成设备腐蚀。质量标准为小于或等于 0.2%。
7.氯含量
氯含量主要与产品毒性相关。氯代烃类化合物的热稳定性非常好,在国外曾使用作为热载体或变压器油,但是这些氯化物有很强的致畸性,越来越引起企业的重视。质量标准为小于或等于 0.01%。
由于导热油的渗入渗出性很强,若选用填料截止阀,闸阀或球阀,都很是轻易外漏,致使热油铺张,弄脏装备和地面,而波纹管布局可以完全0泄漏,并且没有易损件,1般的填料由石墨加工成型,若石墨的纯度不敷时,其耐油性能变得很差,当导热油浸到石墨填料时,石墨中的部分杂质很轻易被导热油溶解,致使石墨粉状化,无法使石墨填料到达密封效果,这就是造成填料阀经常性外泄露的主要原因,若选用通用球阀,则内部PTFE不耐高温,很快老化而致使阀门泄漏,而波纹管截止阀内部0件材质全数为不锈钢,可耐四二五℃,开关也出格轻松,从整体寿命上,1般波纹管截止阀利用寿命在三年以上。
是以,为了包管出产的不乱,也为了降低实际运行成本,导热油系统应当选用波纹管截止阀,不克不及选用填料密封的截止阀或闸阀。
据统计,有80%以上的安全事故是由导热油系统泄漏导致的。近几年,导热油安全事故时有发生,给使用导热油的企业造成了巨大的经济损失。因此,了解防范导热油泄露情况,熟悉发生泄漏后的应急措施,可以避免事故的扩大,减少损失。
导热油泄露的现象
导热油加热系统的配管、阀门、循环泵等连接或装有垫片的位置,都有发生泄漏现象的可能。
对于未保温的阀门等连接件部位的泄漏,应及时进行堵漏;有保温的部位发生泄漏时,需先将油温降至100℃以下,再逐层剥离拆除保温材料,进行堵漏。如泄漏严重,需紧急停车,防止漏点与明火接触,并且需等导热油降至安全温度后再采取相应措施。
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